Il Sindaco Paolo Pilotto conferma l’impegno dell’Amministrazione Comunale di Monza nel proseguire l‘attività necessaria a giungere al più presto all’indizione del bando di gara per il prolungamento di M5: serve, prima, reperire la copertura finanziaria imprescindibile per poter procedere con l’iter amministrativo.

“Questo è il momento delle alleanze – riflette il Sindaco – La serietà e la volontà di tutti, istituzioni, associazioni e categorie e la disponibilità a mantenere i contatti e a lavorare con le istituzioni di diverso grado ci consentiranno di ottenere il raggiungimento degli obiettivi”.

Anche dopo le preoccupazioni espresse dal Comitato HQ – da tempo fortemente impegnato a supporto del progetto - relativamente alla concretezza dei piani di realizzazione del prolungamento della M5, il Sindaco evidenzia - in una nota indirizzata al Comitato - come non sia possibile assimilare la situazione attuale a quella passato, dal momento che “fino al 2017 di M5 si è solo parlato”, mentre “dopo il 2017 sono stati redatti i progetti”, e anche dal punto di vista economico ora “esiste una copertura finanziaria di 1.265 milioni di euro, fino a pochi anni orsono inesistente”. Una cifra che “necessariamente va integrata, ma non trovata per intero”. Gli ostacoli di natura economica e la necessità di un adeguamento alle norme europee che imporranno ulteriori controlli sulla spesa degli enti pubblici sono dunque presenti, ma “non rappresentano la condizione ostativa per mettere la parola fine rispetto a questa vicenda”.

“Mantengo la posizione – ribadisce il Sindaco Paolo Pilotto - assunta fin dai primi giorni di mandato: lavorare pazientemente per ottenere i risultati necessari, dei quali i primi tre sono il reperimento della parte di copertura finanziaria necessaria, l’indizione del bando, l’aggiudicazione della gara”.

“Monza non è in competizione con gli altri territori – conclude il Sindaco - Dopo la chiusura del Procedimento di PAUR del 20 giugno 2024, stiamo lavorando congiuntamente con i tecnici di MM e dei Comuni di Milano, Monza, Cinisello Balsamo e Sesto San Giovanni per chiudere la progettazione. Si va avanti”.