È stata rinnovata per altri due anni la convenzione per il servizio di mobilità condivisa a Monza, garantendo la continuità della flotta di 200 biciclette a pedalata assistita e 500 monopattini elettrici già presenti sul territorio. Attivo dal marzo 2023, il servizio continuerà a essere gestito dalle società Dott e Lime, con l’obiettivo di offrire un’alternativa sostenibile e capillare per gli spostamenti urbani.

Come già avvenuto durante il primo biennio di convenzione, la flotta potrà essere incrementata in occasione di eventi specifici fino a un massimo di 300 biciclette e 1.000 monopattini, garantendo una risposta efficace alle esigenze contingenti di mobilità della città.

I numeri dei primi due anni. Complessivamente nel 2023 sono stati effettuati circa 343.000 noleggi e nel 2024 circa 384.000. In media, chi utilizza i mezzi in sharing percorre poco meno di due chilometri: 1,8 con l’e-bike e 1,7 in monopattino. Questo porta ad un totale di 514.000 chilometri percorsi nel 2023 e 654.000 nel 2024, per un risparmio in emissioni che ammonta rispettivamente a 73.000 e 99.000 kg di CO2.

Al Gran Premio su due ruote. Di particolare rilevanza sono i dati riguardanti i giorni del Gran Premio, in cui lo share modale interessa la micromobilità per il 7%. Nello specifico, durante il GP del 2023 sono stati effettuati complessivamente 9750 noleggi, saliti a 10200 nel 2024.

Circolazione e aree di sosta. Con il rinnovo della convenzione, il servizio free floating rimane attivo su tutto il territorio comunale, con un'area di sosta vincolata che comprende il centro storico, la stazione e il parco. Qui, la presa e la riconsegna dei mezzi sono consentite esclusivamente nelle aree di sosta virtuali indicate sulle app degli operatori e segnalate fisicamente sul territorio. Al di fuori di tali aree la sosta resta libera, nel rispetto del Codice della Strada, con punti preferenziali individuati per facilitare l’ordine e la fruibilità del servizio.

Limiti e divieti. Per garantire la sicurezza di pedoni e utenti, restano attive le limitazioni di velocità nelle zone a maggiore affluenza: 10 km/h nelle aree ad alta densità pedonale del centro storico e 6 km/h nella zona pedonale. Rimane inoltre in vigore il divieto di circolazione lungo alcuni assi viari e all’interno dei Giardini della Villa Reale.

Sicurezza stradale. Per garantire un uso responsabile e a protezione di tutti gli utenti della strada, partirà a breve una campagna di comunicazione sul tema della sicurezza stradale e della guida sicura di biciclette e monopattini in collaborazione con i due operatori.

“Con questo rinnovo – afferma l’Assessore alla Mobilità Irene Zappalà - confermiamo l’impegno dell’amministrazione comunale nel promuovere una mobilità sostenibile ed efficiente, offrendo ai cittadini soluzioni pratiche e innovative per gli spostamenti quotidiani e che possono contribuire in modo significativo ad una gestione ottimale di grandi eventi come il Gran Premio di Monza”.

"Siamo molto soddisfatti dei risultati raggiunti a Monza dal 2020 e della solida collaborazione instaurata con l’amministrazione comunale, che oggi ci permette di continuare ad offrire alla città la nostra alternativa sostenibile per la mobilità urbana." - spiega Vittorio Gattari, Direttore Relazioni Istituzionali di Dott - "Continuiamo ad investire sul territorio, come dimostrano le nostre collaborazioni con l’Autodromo e Autoguidovie, per rendere la mobilità condivisa sempre più integrata nel tessuto cittadino. Guardiamo con entusiasmo al futuro, pronti a rafforzare ulteriormente il nostro impegno per una Monza più connessa, sicura e sostenibile".

“Come Lime, non potremmo essere più fieri del servizio che fino ad oggi siamo stati in grado di garantire a Monza – affermano i responsabili di Lime - e dell’ottimo rapporto costruito con l’amministrazione cittadina e con i residenti locali. Tuttavia, il nostro impegno non si ferma certamente qui. Siamo infatti entusiasti all’idea di cogliere le opportunità che i prossimi anni di autorizzazione si porteranno dietro, e pronti a fare tutto quanto nelle nostre possibilità per incrementare la sensibilità’ cittadina riguardo i temi legati alla mobilita sostenibile. La sostenibilità è da sempre un valore fondante del business di Lime. Oggi siamo infatti l’unico operatore a disegnare e progettare internamente i propri veicoli, dei quali tutti i pezzi sono modulari (elemento che ne facilita la riparazione e permette di evitare sprechi). Siamo inoltre preparati ad affrontare le sfide che si presenteranno in città, e pronti ad investire sulle operazioni e sulla qualità dei nostri veicoli - al fine di garantire ai cittadini di Monza maggiore sicurezza e comfort”, aggiunge Barbara Clerici, Government Affairs Manager di Lime.